FERPI inicia en el año 2000 una nueva actividad dentro del sector de la minería con la ejecución de túneles de acceso a explotaciones mineras y tóneles carreteros abarcando de esta forma un amplio espectro de trabajos en labores de interior.
FERPI Posteriormente FERPI ha realizado en el sector de la obra púlica diferentes tipos de Túneles carreteros para autovía y tren de alta velocidad (AVE), con diferentes tipos de secciones de excavación y sostenimiento, las cuales han sido ejecutadas con voladuras, rozadoras medios mecánicos mediante retroexcavadoras con martillo hidráulico a lo largo de la geografía española.
También se ha potenciado el sector de la Minería de Interior con la contratación directa para empresas del sector, a fin de crear nuevas infraestructuras en los yacimientos, utilizando la técnica de la excavación y sostenimiento empleada en la ejecución de túneles, con secciones similares a los túneles carreteros, que permiten a estas empresas la posibilidad de una mecanización integral utilizando los mismos medios que pudieran utilizarse en la obra pública para la producción y evacuación del carbón, con las consiguientes reducciones de costes de mano de obra y un mejor aprovechamiento de los tiempos de trabajo que permiten amortizar las inversiones que este tipo de infraestructuras con llevan, en períodos de tiempo muy inferiores a los que hasta la fecha habían conseguido.
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